トヨタ「GR86」改良モデル発表 レース参戦車に待望のAT車を追加

■本格レース仕様のトヨタ新型「GR86」発表！

　GAZOO Racingは2026年8月6日、2ドアスポーツカー「GR86」の一部改良モデルを発表しました。受注開始は同月28日を予定しています。

　GR86は、2012年に「86（ハチロク）」として誕生したモデルです。名車「AE86型」のスピリットを継承し、軽量かつ扱いやすいFRレイアウトとスバルとの共同開発による水平対向エンジンを組み合わせることで、誰もが走りを楽しめるスポーツカーとして人気を集めてきました。

　2021年のフルモデルチェンジによって2代目となり、車名も現在のGR86へと改められました。2.4リッターの水平対向エンジンを搭載し、最高出力235馬力を発揮する走りの良さから、世界中で多くのファンに愛され続けています。

　そして今回の改良では、走行性能、安全装備、デザインの各面でさらなる磨きがかけられました。

　まず走行性能の面では、ドライバーの操作に対するレスポンスがより緻密になっています。

　スロットルコントロールの制御が見直され、アクセルを踏み込んだ分だけスムーズに加速するリニアな特性に仕上げられ、これにより、コーナーの立ち上がりや滑りやすい路面でも、これまで以上に意のままの加速コントロールが可能となりました。

　また、電動パワーステアリングの制御も変更。モータースポーツの現場で得られた知見を生かすことで、高速コーナーや荒れた路面を走行する際のふらつきを抑え、狙った通りのラインを正確にたどれるようになり、GR86特有の低重心による鋭いコーナリング性能はそのままに、走りの安心感が大きく高まっています。

　さらに、MT車においては、シフトインターロックの加工をミリ単位で微修正し、5速から4速へのシフトダウンがよりスムーズに行えるよう改善されました。減速からコーナーへ侵入する際の一連の動きが滑らかになり、運転のストレスを軽減してくれます。

　安全面においては、予防安全システム「アイサイト」のカメラが従来の2眼のステレオカメラから3眼へと進化。車高の低いGR86に合わせて専用設計された超広角カメラを追加したことで、さまざまな状況での見通しが良くなり、日常の安全運転をより強力にサポートします。

　外観や内装の仕上がりにも注目です。ボディカラーには、初代モデルで限定販売され好評を博した「ソリッドグレー」が約9年ぶりに再登場しました。

　さらに上位グレードの「RZ」では、シックな鋳物ブラック塗装のスイッチ類が採用されたほか、ブラックとレッドを組み合わせた内装の配色が見直され、どこか懐かしさを感じさせるスポーティな空間に仕上がっています。

　一部改良を受けたGR86の価格（消費税込）は、293万6000円から361万6000円です。

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　そして今回の改良では、本格的なスポーツ仕様として用意されているコンプリートカー「Cup Car Basic（カップカーベーシック）」のラインナップも強化されました。

　カップカーベーシックはワンメイクレース参戦用に開発された車両で、車高が通常より10mm低くなる専用サスペンションをはじめ、安全のためのロールケージや本格的な空冷式オイルクーラー、専用フロアマットなどを標準装備しています。
　
今回の改良では、ベース車同様の走行性能や安全機能の進化を取り入れたことに加え、従来は6速MTのみだったトランスミッションに新たに6速AT車が追加され、より幅広い層が手軽に本格的なサーキット走行を楽しめるようになりました。

　GR86 カップカーベーシックは2026年12月に生産開始される予定です。（くるまのニュース編集部）

Comments

[参宮橋歌麿]

賛否両論ありましょうが、こういうクルマ造ってくれるだけでありがたい

[オルテガ・ロック]

2ペダルMTが主流になりつつ現在、ATでも２ペダルモデルがあるのはありがたいど思う。