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レクサス「LBX」が「スピンドルグリルをぶっ壊した」理由とは？【レクサス・インターナショナル プロジェクトチーフデザイナー袴田浩昭氏：TOP interview】
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LBXが切り拓いた新たなデザインの道

レクサスの象徴ともいえる「スピンドルグリル」が、「LBX」で大胆に進化しました。その背景には、開発チームの葛藤や挑戦があったといいます。本記事では、LBXのデザインを手がけたレクサス・インターナショナル プロジェクトチーフデザイナーの袴田浩昭さんに、開発の経緯やこだわりについてお話を伺いました。小さなボディに込められた新たなデザイン哲学とは？

レクサス「LBX」に今すぐ装着したい「TVキット」が登場！ 走行中でも助手席の同乗者はテレビ視聴やナビ操作が可能。渋滞時に便利です

スピンドルグリルの変化がもたらす新たなレクサス像

島崎七生人：なんといっても「スピンドルグリルをぶっ壊す」のキャッチには驚きました。

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  • 辻 卓
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    最近のトヨタ車で素晴らしいと感じた車は残念ながら殆ど無い。かってのセリカやソアラの様な素直に美しいデザインは消え、ガンダムの漫画っぽくて子供好みの車ばかりだ。レクサスもフロントのスピンドルグリルに違和感があったから、これが消えるのは歓迎だ。
    返信0件
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    8
  • natuob
    違反報告
    知らんがな
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