日産 ノートの売りは、モーターならではの滑らかで力強い走り。ところがEVのような充電は必要なく、ガソリンを入れて走る。いったいe-POWERはEVなのか、それともハイブリッドなのか? 似ている部分と決定的に違う部分を整理してみよう。
文/写真:ベストカーWeb編集部
【画像ギャラリー】さすがe-POWERは一味違う!! ノートの走行ショットをイッキ見!(11枚)
タイヤを動かすのはモーターだけ!
ノートのe-POWERは、1.2Lガソリンエンジンで発電し、その電力を使って走行用モーターを動かす仕組みだ。エンジンは発電専用で、タイヤを直接駆動しない。分類上はハイブリッド車だが、駆動そのものは100%モーターが担当する。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
国道3号「18年越しの拡幅」ついに11月完成! 100km続く4車線区間が延伸 “九州の一大ジャンクション地帯”の渋滞緩和へ
まさかの“修復歴なし”!? 千葉豪雨で大量発生「冠水中古車」の恐ろしい実態「水没車」を見抜くポイントは?
出発が24分早くなった寝台特急「サンライズ」利用実態は? あえて「1号車1番」を選択 一方で車両に忍び寄る「限界」
「日本の造船このままじゃヤバい」国内1位と2位が合体したワケ “巨大ドック=規模の力”と業界に残る“異なる声”
「鉄道のない空港」静岡空港、なぜANA撤退でも注目が集まるのか? 国内2路線を失う一方で何が起きているのか――地方空港で変わり始めた「使われ方」とは
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!
みんなのコメント