「走行中に突然破裂しました」 高速道路トラブルの44%を占めるタイヤ異常！ 猛暑はなぜ1台の停止を社会問題に変えるのか

酷暑の常態化と連鎖する巨大損失

　記録的な猛暑は、もはや一時的な異常気象ではなく、社会が許容すべき前提条件へと姿を変えた。2025年、日本の平均気温は1991（平成3）年から2020年の30年平均と比較してプラス2.36度という大幅な上昇を記録した。

　高熱を帯びるアスファルトの上で、高速道路のトラブルは刻一刻と表情を変えている。従来の漸進的な対策が通用しない過酷な環境下において、社会インフラを維持するためには、システムそのものの形を変える「変容的適応」が求められているのだ。

　日本自動車連盟（JAF）のデータが示す事実は雄弁だ。

Comments

[fafalarm]

ホイールはどんどんデカくなりタイヤは薄くなる
タイヤの発する音まで規制しようとしているのに
車はどんどん重くなるばかり
で、自分でロクにメンテもできないドライバーが
あちこちでタイヤトラブルを起こすんだから
たまったものじゃないわな

[lan********]

今世にあふれてるドライバー見てみろよ。
メンテナンスなんか期待できるか？
無理に決まってるだろ。

あんなのにそもそも免許を与えたのが間違いだよ。