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【暖冬でも増すスタッドレスの重要性】横浜ゴム・アイスガード7、歴代最高の氷上パフォーマンスと安心感は健在!
みんなのコメント
ピピンピピン
スダッグします
車重2.7tのAWDで275です。
新雪で旋回して円を描いてもしっかり食いついて優秀でした。
ただし、通行量の多い道のシャーベット状や凍結路はそれなりに流れます。
停車距離も伸びます。
どんなスタッドレスも夏のようには走れないのだから、使用するタイヤ性能を理解して走行するのが必要。
このスタッドレスだから安心とかはない。
ブリザックやアイスガードなら、
ザクザク路面もミラーバーンも最新も型落ちも差はありません。
ちょっと古い電子制御が少ない車は、気持ち最新の方が精神衛生上はいいと思います。
北海道のディーラーの貸し出すレヴォーグ等はブリザック2履かせてますし…
極端な話、ブリザック無印とブリザック3で圧倒的な走行性能差があるかと言えば、
最新の車なら電子制御が介入し過ぎて、
車に興味がある人以外そんなに大きな変化は感じないと思います。
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