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ブルーバードシルフィにブロアムかぁ……ノートにメダリストも、ねぇ!? 日産往年のブランド軽視しすぎじゃないか問題
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 懐かしい名前の復活は嬉しい反面、「それは違うだろ!」と言いたくなる瞬間もある。日産 ノートに「メダリスト」が与えられた時なんかは、まさにその代表例だ。ローレルの高級グレードとして長年使われた称号が、なぜコンパクトカーに? 日産の「往年のブランド復活劇」を振り返ってみたい。

文:小鮒 康一/画像:日産、ベストカーWeb編集部

【画像ギャラリー】卓上ライトみたいのまであるじゃん! ブロアム内装豪華すぎない!? オリンピック勝利祈願でノート メダリストを振り返ってみないか!?(20枚)

メダリスト、ブロアム、スプレモがあの車種に!?

 近年、どのメーカーも過去のヘリテイジを大切にするようになってきており、消滅していた名前を復活させたり、人気のある旧型車の部品を再生産したりとさまざまなアプローチを行っている。

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文:ベストカーWeb ベストカーWeb
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みんなのコメント

97件
  • grr********
    車好きじゃない人の経営のせいだと思います。
  • lux********
    歴史あるグレードを付けりゃ売れると思った大間違いでシルフィやノート...大元は高級セダンやミドルクラスセダンのグレード名であって当時のフーガやティアナクラスに付けるならまだしもですがね
    顔に泥を塗るようなもんです
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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