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リニア長野県駅、ついにデザイン案が公表 在来線は近いが「接続しない」単独駅に
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長野県駅のデザイン公表

JR東海が2026年9月8日、リニア中央新幹線長野県駅（仮称）の駅舎外観デザイン案3案を、駅ができる飯田市と県に提案しました。

【どこにできる？】これが「長野県駅」のデザインです（地図／画像）

長野県駅が設けられるのは、飯田市街の北東にあたる座光寺地区です。長野県内のリニア工区約53kmのうち、地上を走るのはわずか約4.4km（全体の約8％）に過ぎず、その貴重な地上部に設けられる高架駅となります。

駅は中央アルプスと南アルプス・伊那山地に挟まれた天竜川の河岸段丘上に位置し、主要道路である国道153号に面します。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • bqd********
    違反報告
    早い話が飯田線に接続しても利用者が見込めないということなのね。
    飯田線寂しすぎ…
    返信2件
    91
    6
  • aaa
    違反報告
    無理にローカル線と繋ぐよりも、P&Rにした方が地域の需要を取れるという判断は地方ではよく行われる考え方
    返信0件
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