現在位置: carview! > ニュース > ニューモデル > 10年目なんて信じられない アルファ・ロメオ・ジュリア・インテンサ(1) 磨きがかかったスタイリングに280馬力

ここから本文です
10年目なんて信じられない アルファ・ロメオ・ジュリア・インテンサ(1) 磨きがかかったスタイリングに280馬力
写真を全て見る(4枚)

完全な電動化を想定した計画は白紙に

アルファ・ロメオ・ジュリアが10年目を迎えるなんて、信じられないのは筆者だけではないだろう。一般的なモデルのライフサイクルでは、次世代へバトンタッチしていて不思議ではない。だが改良を経て、予定では2027年まで生産は続く。

【画像】軽快さの根底に1429kgの車重 ジュリア・インテンサ 競合クラスのサルーンたち 全126枚

完全な電動化を想定した、後継モデルの計画は白紙になった。電気モーター版とガソリンエンジン版、2種類の次世代が2028年に発表されるという。

その結果、520psのV6ツインターボエンジンを搭載した、ジュリア・クアドリフォリオの注文も再開。ブランドファンに限らず、朗報だと受け止める人は多いはず。

記事全文を読む
文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN

こんな記事も読まれています

まるで原寸大ホットホイール AC 3000ME & TVRタスミン(1) 初代オーナーはピーター・ウィラー 履歴も稀有な共通点
まるで原寸大ホットホイール AC 3000ME & TVRタスミン(1) 初代オーナーはピーター・ウィラー 履歴も稀有な共通点
AUTOCAR JAPAN
ロータス・エスプリの開発メンバー招聘 AC 3000ME & TVRタスミン(2) 予想以上の楽しさ 連れて帰るならどっち?
ロータス・エスプリの開発メンバー招聘 AC 3000ME & TVRタスミン(2) 予想以上の楽しさ 連れて帰るならどっち?
AUTOCAR JAPAN
前輪駆動らしい走りへのめり込む! フォルクスワーゲンID.ポロ「GTI」プロトタイプ世界初試乗(2) エンブレムを押せば意欲的な走り
前輪駆動らしい走りへのめり込む! フォルクスワーゲンID.ポロ「GTI」プロトタイプ世界初試乗(2) エンブレムを押せば意欲的な走り
AUTOCAR JAPAN
DSの新命名法則第一弾! 『No4エトワール・ハイブリッド』登場 26台限定ローンチエディションも発売
DSの新命名法則第一弾! 『No4エトワール・ハイブリッド』登場 26台限定ローンチエディションも発売
AUTOCAR JAPAN
新たな発見が止まらない! フィアット・グランデ・パンダ・エレクトリック(1) 広い地域での支持率上昇も狙う
新たな発見が止まらない! フィアット・グランデ・パンダ・エレクトリック(1) 広い地域での支持率上昇も狙う
AUTOCAR JAPAN
レクサス新規モデル『TZ』世界初公開の現場で分かった、プレスリリースから読み解けない事実 プラットフォームはEV専用に非ず
レクサス新規モデル『TZ』世界初公開の現場で分かった、プレスリリースから読み解けない事実 プラットフォームはEV専用に非ず
AUTOCAR JAPAN
郵便局の黄色とパリの緑 ロングボディの7人乗りMPV『ルノー・グランカングー』に100台限定『クルール』再登場
郵便局の黄色とパリの緑 ロングボディの7人乗りMPV『ルノー・グランカングー』に100台限定『クルール』再登場
AUTOCAR JAPAN
フィアット・グランデ・パンダ・エレクトリック(2) 能力はいかにも小さなイタリア車 初代の精神を明確に受け継ぐ
フィアット・グランデ・パンダ・エレクトリック(2) 能力はいかにも小さなイタリア車 初代の精神を明確に受け継ぐ
AUTOCAR JAPAN
911 カレラ4 GTSへ迫る加速力 アリエル・ノマド 2(2) 敏捷性へ夢中 公道モデル最高レベルの楽しさ
911 カレラ4 GTSへ迫る加速力 アリエル・ノマド 2(2) 敏捷性へ夢中 公道モデル最高レベルの楽しさ
AUTOCAR JAPAN
南の島で抱いた恋心 シトロエンe-C4 マックス(1) 中国の荒波に埋もれる逸材? ライバルとベクトル違うクロスオーバー
南の島で抱いた恋心 シトロエンe-C4 マックス(1) 中国の荒波に埋もれる逸材? ライバルとベクトル違うクロスオーバー
AUTOCAR JAPAN
最高出力は1100ps超? 『メルセデスAMG GT 4ドアクーペ』量産版プロトタイプ 特性は729通りに調整可能 ブランド再出発を象徴
最高出力は1100ps超? 『メルセデスAMG GT 4ドアクーペ』量産版プロトタイプ 特性は729通りに調整可能 ブランド再出発を象徴
AUTOCAR JAPAN
3列6人乗り新型『テスラ・モデルYL』は、ミニバンではなく究極のファミリーカー 日本上陸でわかった「最近」と「最新」
3列6人乗り新型『テスラ・モデルYL』は、ミニバンではなく究極のファミリーカー 日本上陸でわかった「最近」と「最新」
AUTOCAR JAPAN
ルノー4にソフトトップ仕様『プラン・シュッド』登場 1960年代の初代を彷彿とさせる折りたたみ式
ルノー4にソフトトップ仕様『プラン・シュッド』登場 1960年代の初代を彷彿とさせる折りたたみ式
AUTOCAR JAPAN
オペル/ヴォグゾールから数年ぶりのホットハッチ『コルサGSE』登場 初代『GSi』の遺伝子を受け継ぐ281ps
オペル/ヴォグゾールから数年ぶりのホットハッチ『コルサGSE』登場 初代『GSi』の遺伝子を受け継ぐ281ps
AUTOCAR JAPAN
『アストン マーティン・ヴァンキッシュ』登場から25年 3世代に渡るフラッグシップ・スーパーGTの歴史
『アストン マーティン・ヴァンキッシュ』登場から25年 3世代に渡るフラッグシップ・スーパーGTの歴史
AUTOCAR JAPAN
世界15台限定 ランボルギーニ史上最強のオープンモデル 新型『フェノメノ・ロードスター』1080psのV12ハイブリッド搭載
世界15台限定 ランボルギーニ史上最強のオープンモデル 新型『フェノメノ・ロードスター』1080psのV12ハイブリッド搭載
AUTOCAR JAPAN
隠れた傑作発見! シトロエンe-C4 マックス(2) 気を使わない乗り方でもカタログ値に迫る電費 快適性はクラス随一
隠れた傑作発見! シトロエンe-C4 マックス(2) 気を使わない乗り方でもカタログ値に迫る電費 快適性はクラス随一
AUTOCAR JAPAN
アウディ史上最大級の新型SUV『Q9』インテリア初公開 後席の快適性重視、豪華な3列シート採用 7月29日正式発表へ
アウディ史上最大級の新型SUV『Q9』インテリア初公開 後席の快適性重視、豪華な3列シート採用 7月29日正式発表へ
AUTOCAR JAPAN

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

685 . 0万円 1963 . 0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

90 . 0万円 1470 . 0万円

中古車を検索
アルファロメオ ジュリアの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

685 . 0万円 1963 . 0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

90 . 0万円 1470 . 0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村