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なぜ、デリバリー配達員は「原付二種」に乗るのか？ “50cc原チャリ”が街から姿を消しつつある裏事情
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原付一種を上回る原付二種の拡大ぶり その裏にある“事情”

　今から10年前の2016年9月29日、Uber Eatsが東京の渋谷・恵比寿、青山・赤坂、六本木・麻布エリアで、約150店のレストランパートナーとともにサービスをスタートしました。2021年9月には全国47都道府県へ範囲を広げ、いまや都市部では四角いバッグを背負った配達員が走り回るのが日常の光景となっています。

【みんな払ってる？】配達員に払う「平均チップ額」っていくら？

　こうした即時配達で使われる車両のひとつが、総排気量50cc超125cc以下の「原付二種」と呼ばれるバイクです。

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文：乗りものニュース 小林 仁（ライター）

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  • Yes milkroad
    違反報告
    写真のような3輪に原2はないぞ
    返信1件
    87
    5
  • ppm********
    違反報告
    配送で125cc以上のバイクは緑ナンバー取得義務だから
    この記事、無知なコタツ記事かいてんな
    返信0件
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