上級ブランドらしく完成度が高いインターフェイス
ポルシェ・カイエン・エレクトリックとBMW iX xドライブ60 Mスポーツも、タッチモニターは大きいが、必要最低限の物理スイッチは残されている。これが、実際に運転すると使い勝手で大きな差を生んでいる。プレミアムブランドらしい、完成度にある。
【画像】大型SUVの万能選手 ポルシェ・カイエン・エレクトリックとライバル2種 ハイブリッド版ターボも 全141枚
ポールスター 3 デュアルモーターは、ドアミラーやステアリングコラムの調整までタッチモニター。電費を確かめるにも、小さな文字で表示されるメニューを複数回タップする必要がある。信号などで停まっていないと、操作は難しい。
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