【カナダ】日産「新型SUV」ローグPHEV公開!? “初”の248馬力仕様！ 全長4.7m級の「ちょうどいいサイズ」に「7人乗れる」！ アウトランダー…ではない「新モデル」登場

■”ちょいワル”ワゴン

　日産のカナダ法人は2026年2月12日、カナダ国際オートショーのプレスデーで、ミドルサイズSUV「ローグ」のプラグインハイブリッド車（PHEV）を公開しました。

　ローグは日産の北米市場における主力SUVです。日本では「エクストレイル」の名称で販売されるグローバルモデルですが、今回オートショーで実車展示されたローグ PHEVは、三菱自動車「アウトランダーPHEV」のOEM（相手先ブランドによる生産）車。日産カナダ初のPHEVとなります。

　パワートレインは2.4リッター直列4気筒ガソリンエンジン、電気モーター2基、容量20kWhのリチウムイオンバッテリー、そして先進の4WDシステムを組み合わせています。最高出力は248馬力、最大トルクは322lb-ft。1回の給油で最大687kmの走行が可能で、EVモードでの一充電走行距離は推定61kmと発表されています。

　アウトランダーPHEVとの主な違いは、フロントフェイスです。フレーム自体は同じですが、日産独自のデジタルVモーションを採り入れるとともに、ロアプロテクターやホイールをブラックの専用デザインとすることで、精悍な印象をもたらしています。

　シートレイアウトおよび乗車定員は２-3-２の7人乗り。乗員数や荷物の量に合わせたシートアレンジが可能で、荷室容量は最大1832リットルとなります。

　キルティングレザーシート、パノラミックムーンルーフ、Bose製9スピーカープレミアムオーディオシステム、ヒーター付きステアリングホイールなどを装備し、快適なドライブを約束します。さらに最大1500W分の電力が使えるAC120Vコンセントが荷室と後席に備え、アウトドアや非常時の電源としても活用できます。

　日常域ではEV走行を主体としつつ、長距離移動にも対応できるのがPHEVの強みです。その分野での展開が限定的だった日産にとって、今回のローグPHEVは電動化戦略を補完する重要モデルとなります。価格は未定ですが、近日発売予定です。（近藤 英嗣）

Comments

[hor********]

毎回、外国の雑学をありがとございます

[snm********]

まんまアウトランダー