プジョー伝説のホットハッチ「GTi」の次世代モデルを国内初披露！ 名車205GTiに携わったエンジニアが開発中の「E-208GTi」とは？ 気になる日本導入は？

電動パワートレインで復活する伝統の「GTi」

　プジョーの「GTi」と聞くと、居ても立っても居られなくなる……そんなクルマ好きの人は、きっと少なくないでしょう。1984年、現在のプジョー「308」のご先祖というべきプジョー「205」に設定された「205GTi」は、初期型では車重848kgという軽量ボディに1.6リッターの、そして後期型では1.9リッターのエンジンを積み、その活発な走りでライバルであるフォルクスワーゲン「ゴルフGTI」とともにホットハッチ全盛の時代を築きます。

Comments

[もっさん]

よいが、500万いきそうじゃない？208でそれはちょっと高すぎて難しい

[yj_********]

魅力的だが立駐に入んないのよ。