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ペダルを漕いだ力で発電!? ネットで話題の“特定小型原付”「ENNE T600 GR」が一般販売決定!! 加速力と登坂性能が飛躍的に向上した特別仕様モデルとは

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ペダルを漕いだ力で発電!? ネットで話題の“特定小型原付”「ENNE T600 GR」が一般販売決定!! 加速力と登坂性能が飛躍的に向上した特別仕様モデルとは

驚異の登坂性能を実現したハイスペックモデル

 ENNE(エンネ)社は、同社レーシングチーム「ENNEXEL」が開発した特別仕様の特定小型原付「ENNE T600GR」を正式に製品化したことを発表しました。

【画像】特定小型原付なのにペダル付き!? 写真で見る(7枚)

 ENNE T600GRは、ENNE T350Proをベースに、特別仕様のモーターとメインコントローラーを搭載したハイパフォーマンスモデルです。

 従来モデルのT350Proが勾配20%の坂で11km/hまで低下していたのに対し、T600 GRは19km/hを維持し、圧倒的な登坂性能を実現。

 また、一般的な特定原付はバッテリーが切れてしまえば、ただの重い荷物になってしまいますが、T600 GRは専用のコンバーターキットと発電ユニットにより、バッテリー消費を劇的に減らすことができ、バッテリー切れという最悪の事態を回避できます。

 発電に必要なのは、50RPMから100RPMのケイデンスで、ゆっくり自転車をこぐくらいのスピードです。ペダルの重さは必要な電力に応じて変化する仕様ですが、ギヤなしの自転車を平坦な場所で漕ぐくらいの負荷になっているといいます。

 かつて限定5台のみで販売された際は、予約開始からわずか数秒で完売となったこのモデル。エンネでは量産体制を整え、正式な製品ラインナップとしての販売が決定しました。

 スタイリッシュなアルミ合金フレーム、18kgの軽量設計、IP54の防水性能など、高性能なスペックを搭載しているほか、最高速度は20km/h、通常走行モードでは6km/hと、都市の法規制にも対応した安心設計です。

 さらに、スロットル操作でバイクのように走行することも可能ですが、発電を活用してバッテリー寿命を2倍に延ばすこともできる、柔軟な一台となっています。

●商品概要
「ENNE T600 GR」
・組み立て時サイズ(mm):1360×570×1040
・折り畳み時サイズ(mm):750×500×600
・タイヤサイズ(インチ):14×1.95
・最大航続距離:100-140
・車体最大荷重:150 kg
・適用身⻑:140-210cm

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みんなのコメント

4件
  • ivq********
    モペット改造車販売中
  • kimi
    特定小型原付の条件を満たしてるけど手動の変速機が付いてたら違反、ナンバープレートと自賠責加入義務ある車両を手動スイッチなのか特例特定小型原付として時速6kmで歩道部を走れる車両になり、モード切替が適切でない場合に警察官の取締を免れてしまい、この様な特殊な車両の新たな法整備も同時に必要になると思います。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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