ロマンスカー史上“最高”の展望性が引退の理由に 時代に翻弄された小田急「HiSE」、実はまだ乗れる!?

一般席も景色を楽しみやすい

　小田急電鉄は、1987（昭和62）年の開業60周年に備えて、新型特急車両の開発を決めます。当時の特急の主力は3100形「NSE」と7000形「LSE」でした。特徴はいずれも、運転席を2階に上げて展望席を設けていること、シートサービスを行っていること。また、車両間に台車を配置する連接台車を採用することで、乗り心地に優れている点も「ロマンスカーの特徴」として認知されていました。

　こうした特徴は全て受け継ぎつつ、さらなる進化を目指したのが10000形「HiSE」です。最大の特徴は、展望席ではない一般席からの眺望の良さでした。

Comments

[fd3********]

つくづく思うんだけど、VSEなら車椅子対応席はあるし、そもそもロマンスカーに1人で乗る障害者って基本おらんやろ?
何で消えるのかね?

[tos********]

スノーモンキーは2100系ですね。