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「超ショートストローク250cc直4」1987スズキGSX-R250：過激さマシマシのR250Rも【ニッポン旧車列伝】
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1980年代を通じて過熱し続けたレーサーレプリカブーム。このスペック至上主義の時代には、わずか1馬力の差がマシンの命運を分けることもままあった。今回はGSX-Rの系譜を継ぐ4バルブの250ccモデル、スズキGSX-R250を取り上げる。※本記事はヤングマシン臨時増刊『ニッポン旧車烈伝 昭和のジャパン・ビンテージ・バイク323選』からの転載です。

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文：WEBヤングマシン ヤングマシン編集部
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  • zm3********
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    系譜、、なんで２回繰り返し説明するの？
    R250Rの諸元書いてないし…
    返信1件
    49
    1
  • sup********
    違反報告
    このコピペ記事なんとかしてくれないかな？
    返信0件
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