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ロータス・エランの直接的な影響ナシ? マツダMX-5(ロードスター)誕生秘話(2)
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4気筒ユニットで史上最高のサウンド

今回ご登場願ったロータス・エラン・タイプ26は、ゴードン・モリソン氏の1965年式。このツインカムは、4気筒ユニットで史上最高のサウンドを放つと筆者は思う。勇ましくも洗練され、図太くはない。変速するたびに、エッジーな響きが充満する。

【画像】マツダMX-5(ロードスター)へ影響を与えた英国スポーツたち 現行の4代目も 全117枚

カーブへ飛び込めば、スケートボードのようにフラットでシャープ。乗り手との一体感は見事で、乗り心地はしなやか。コリン・チャップマンの魔法が、ここにも掛けられている。60年物だがシャシーの剛性感は驚くほど高く、粗野な振動は伝わらない。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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みんなのコメント

2件
  • BRUNO
    日本にはマツダロードスターやホンダNSXみたいに欧米に多大な影響を与えたスポーツカーがある事が誇らしい
  • ぼよよん
    NA6を15年以上前に底値のゲロ安で買って以来、毎日の通勤と休日のツーリングと八面六臂の活躍で現在も稼働中...w

    こんな良い子はいない!
    \(//∇//)\
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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