東京23区でも路線バスの減便ってマジか！ バス運転士のなり手不足は「低賃金」に加えて客が「下に見る」悪しき風潮も影響!!

　この記事をまとめると

■都営バスの減便が相次ぎ23区内でも路線維持が一部困難な状況に

■待遇低下や社会的軽視が運転士不足を加速させており悪循環が深まっている

■公共交通を支える職の尊厳をどう取り戻すかが都市では試されている

　深刻化する路線バスの運転士離れ

　路線バスの廃止や減便は地方の過疎地域特有の問題というのが昔話となって久しいが、日本の首都である東京、しかも23区内でも事態は深刻なものとなってきている。

Comments

[reg*******]

薄給ならびに都市部では客や一般車などのマナーの悪さもあるし、低賃金で過度なマイクパフォーマンスを求められたり、クレームを受けてもろくに検証せずに運転士を処分といったことが常態化した環境に誰が喜んで行く？
いくらうまいことを言って募集しても見透かされている。
また、お客様や世間はどこまでも神様ではない。

[nog********]

中国や韓国のバス運転手はもっと毅然とした態度で仕事をしています。日本は客をおもてなしし過ぎている。運転手は運転が仕事であり、料金などの扱いは本来車掌の仕事、サービスの半分は客側に負担してもらうくらいの考えで良い。