大小さまざまの、そしてパワートレーンや乗車定員もさまざまのSUVをラインナップするマツダ。
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みんなのコメント
特に281万円のグレードはものすごくお買い得に見える
マツダラージはメリケンの「モアパワーよ」に応えて直列6気筒3.3Lガソリンターボエンジンを搭載した。マツダはかつてV6エンジンを作っていたが、長所は「FFにも積める」だけ。あとは全部直6に劣る。
北米ではCX-9とCX-90はほぼ同サイズ。日本ではCX-8からCX-80はかなり大きくなった。原因はコストダウン。CX-8並に詰めたら、その分コストが上がる。CX-60はCX-80のスポーツ仕様。250㎜短縮は、それが最適解だったから。CX-5はずんぐりむっくりだから、新型は全長4690にした。
マツダは世界で売らなければ潰れる。から、世界が求める「格好良い」を最優先している。日本人の「格好良い」は世界の「グロテスク」だ。