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トヨタ「"新型"ハイラックス」イタリアで予約開始! “10年ぶり全面刷新”で2.8リッターエンジン×マイルドハイブリッド"搭載! 「3.5トン」引ける"最強ピックアップ"「MHEV」モデルとは

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トヨタ「"新型"ハイラックス」イタリアで予約開始! “10年ぶり全面刷新”で2.8リッターエンジン×マイルドハイブリッド"搭載! 「3.5トン」引ける"最強ピックアップ"「MHEV」モデルとは

■10年ぶり全面刷新の9代目ハイラックス、初のMHEV

 2025年11月10日にタイ・バンコクでワールドプレミアされたトヨタ「ハイラックス」9代目。欧州やアジア市場などへ順次展開を進め、2026年4月9日にイタリアでプレ販売が開始されました。

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 1968年の初代発売から57年、累計2700万台以上を販売してきたハイラックスにとって、今回は約10年ぶりのフルモデルチェンジとなります。

 9代目ではディーゼル・BEV・FCEV・MHEVと多様なパワートレインを展開するマルチパスウェイ戦略を採用しており、イタリアではMHEVのみを投入しています。

 エクステリアは「Tough and Agile(タフ&アジャイル)」のデザイン哲学に基づき、フロントを刷新。FullLEDの薄型ヘッドライトとセンターに配したTOYOTAロゴが精悍さを演出しています。

 インテリアは大幅にアップデートされ、水平基調のダッシュボードにソフトタッチ素材を採用。デジタルメーターはグレードにより7インチまたは12.3インチ、インフォテインメントシステムは9インチまたは12.3インチを設定し、ワイヤレスApple CarPlayおよびAndroid Auto、OTA(無線)アップデートに対応しています。

 安全装備はToyota T-Mateパッケージを採用し、緊急自動停車システムも搭載しました。

 パワートレインは2.8リッター直列4気筒ディーゼルターボ(D-4D)に48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせた1種類のみ。

 最高出力204PS・最大トルク500N・mに加え、ISG(統合型スタータージェネレーター)が8.5kW・65N・mを追加でアシストし、燃費を従来型比で最大5%改善します。

 トランスミッションは6速ATで、サスティナブルな植物油や廃食油などを原料とする次世代バイオ・ディーゼル燃料「HVO100」にも対応しています。

 ボディサイズは全長5325mm×全幅1900mm×全高1865mm、ホイールベース3085mm。牽引能力3500kg、積載量1000kg、渡河能力700mmという本格4WD性能はそのままに、電動化を果たしています。

 グレードはHilux(無印)・Icon・Premium・Invincibleの4種類。価格はHiluxが4万1400ユーロ、Iconが4万7700ユーロ、Premiumが5万100ユーロ、Invincibleが5万3400ユーロです(参考:4月下旬時点 1ユーロ=163円の為替レートで約675万円、約778万円、約817万円、約871万円)。

 イタリアではローンチプロモーションにより、3万6400ユーロから購入できるとのことです。

 今回のイタリア発売に先立ち、新型ハイラックスは2025年11月のタイでのワールドプレミア後、2026年1月のブリュッセルモーターショーで欧州初公開され、欧州各国への展開が順次始まっています。

※ ※ ※

 日本向けについては、2026年年央頃に発売予定とトヨタが公式に発表しています。

 今回イタリアで発売となったMHEVの日本導入については現時点で公式発表はなく、今後の展開に注目が集まります。(佐藤 亨)

文:くるまのニュース 佐藤 亨
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みんなのコメント

4件
  • nis********
    今はハイラックスに乗っていますが
    やはり,タンドラのほうが気になる。
    北海道の地方で仕事してるのでデカくても
    問題ナッシング。
  • fur********
    ハイラックスサーフ、もう作れないんですかねぇ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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