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スズキ800cc兄弟の「クラッチ重い問題」を鮮やかに解決！デイトナから約20％軽くなる『ライトクラッチレリーズアーム』が登場【¥4,400で劇的変化】
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スズキのミドルクラスを牽引する人気兄弟車、GSX-8R/SシリーズやVストローム800/DE。扱いやすい2気筒エンジンと鋭い走りで大人気のマシンだが、渋滞時のストップ＆ゴーや長距離ツーリングで「もう少しクラッチが軽ければ……」と左手の疲労に悩んでいたライダーも少なくないはずだ。

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文：WEBヤングマシン ヤングマシン編集部(サカイ)
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  • kkc********
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    今時のバイクで
    そんなにクラッチ重いのか？
    返信0件
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    2
  • ceska-75f
    違反報告
    軽くなったぶんレバーのストロークが長くなるんですよね？
    返信1件
    15
    1
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