VWブランド、モータースポーツから撤退…電動化に経営資源を集中

アルピーヌ がEV計画、ホットハッチとクロスオーバー… A110 後継もEVに

アルピーヌとロータス、次世代EVスポーツカー共同開発へ…提携に向けて覚書に署名

「未来のレース」のハズの「フォーミュラE」に暗雲！　アウディ・BMWがこのタイミングで撤退を決めたワケ

インディカーへの新たな道筋に。ホンダの米国拠点HPD、フォーミュラ・リージョナル・アメリカズ王者にスーパーフォーミュラ挑戦の為の奨学金を提供へ

アルピーヌとロータス 、EVスポーツカーの共同開発を含む提携覚書に合意

ルノーが2025年までに24の新型車、10車種はEVに…新戦略的経営計画

PSAとFCAのメガ統合が実現！ 14のブランドを抱える巨大母船「ステランティス」の舵取り役、タバレスCEOが指針を発表

日産の小型ピックアップトラック、『フロンティア』新型…ハイラックス競合　2月4日発表

【加速力ポルシェ並み】独アプト、高性能SUV発表　ベースはクプラ・フォーメンター

BMWが電動車の世界販売を50％以上拡大、EVは倍増へ　2021年計画

GM、元スズキとのカナダ合弁を大規模EV工場に転換へ

ドゥカティの最量販モデル『モンスター』、生産35万台…約30年で達成

アウディ「RS」世界販売、16％増と伸びて過去最高に　2020年

コロナ禍に揺れた2020年　欧州でのベストセラーはVW「ゴルフ」！　新型はどんなクルマ？

FCAとPSA統合の「ステランティス」、電動10車種を追加…2021年内に39モデルに拡大

プジョーに新CEO、元シトロエントップのリンダ・ジャクソン氏を任命

世界一陥落!?　2020年のVWグループ世界販売は15%減少 それでも明るい兆しとは？

世界4位の自動車グループ「ステランティス」始動！ 販売台数で語る時代は終わった!?

ミツオカ「バディ」の一番人気は600万弱の最上級グレード

ゴルフGTIクラブスポーツ速報。価格差わずかでノーマルGTIより人気が出るかも!?

ポルシェ911ターボ試乗。Sモデルより約450万円安い“素の”ターボは間違いなくお買い得

2020イヤーカー「レヴォーグ」の実力を超強豪「3シリーズ ツーリング」の胸を借りて試した

来年上陸、ボクスター GTS 4.0のPDKモデルは日本で乗るならMTより正解？

新型レヴォーグ STIスポーツEX試乗　間違いなく「買い」のステーションワゴンだが難点はデザイン

マツダ CX-5が小変更。ディーゼルの出力向上やペダルの踏力調整、センター画面の大型化など

新型スズキ「ソリオ」試乗　居住性だけでなく走りも優れた大衆実用車

スズキ ワゴンR 標準車のシンプルなデザインは貴重だがACCは非装備。マイルドHVを選びたい