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まるで“爆速オスプレイ!?”ぶっ飛び設計の機体をベルが開発へ 今までにないスゴい飛行方法!!
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次世代高速VTOL機「SPRINT」フェーズ2に選定

 アメリカの航空機メーカー、ベル・テキストロンは2025年7月9日、米国防高等研究計画局(DARPA)が推進する「スピードおよび滑走路非依存技術(SPRINT)」Xプレーンプログラムのフェーズ2に選定されたと発表しました。

【そう変形するのか!】これが、ヘリモードからジェット機モードに変わる様子です(画像)

 この研究は、インフラへの攻撃や大規模災害などで従来の滑走路が使用できない状況を想定し、滑走路を必要とせず高速飛行が可能な航空機、いわゆるXプレーンの開発を目的としています。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

15件
  • mak********
    現オスプレイでもそうだけど、複数飛行モード中間の遷移飛行をどう安全に実現するかが一番の問題になりそう。
    普段プロペラブレードを畳んでいて、モーターで回転させる遠心力でブレード展開、送風する手持ち扇風機があった。本機のブレード格納方法を見てあれを思い出した。
  • joj********
    折りペラね。
    昔、模型飛行機で県大会へ。
    田舎の中学生が初めて見て驚いたのがこの折ペラ。
    ゴム動力がなくなり滑空するとプロペラが折り畳まれる。
    滑空速度が上がり揚力も上がるので時間を稼げるって仕組み?
    で、遅れていた田舎の中学生が勝てるチャンスは無く、「折ペラにしなさいよ」と係員からのアドバイス。
    空気抵抗が減るよね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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