フランス新型飛行機 他国との協力は「我々の主導が条件」と開発元は強調 量産開始目標はいつ頃？

協力はなくとも単独で作れるとも豪語

　航空宇宙メーカー、ダッソー・アビエーションのエリック・トラピエCEOは2026年8月26日、ラファールの最新鋭タイプとなるF5の市場投入時期について、2033年から2035年頃になるとの見通しを示しました。

　この件は、パリで開催された「フランス企業家会議」の際、フランス国内の経済系メディアであるBFMビジネスのインタビューに応じた際に明らかにされました。

　ラファールF5は、従来型ラファールの単なるアップグレードにとどまらず、次世代戦闘機として大幅な機能強化が図られています。

Comments

[j14********]

プライドだけは世界一やもんね。

[yos********]

今、第６世代の戦闘機開発を行なっていない国は、様子見が正しいと思います。
「米国のF-47の劣化版」「GCAP」「ラファールF5」などを比較して、自国の要求性能と予算から考えて、どれを選ぶのが良いのか比較し、最も条件が合致した機体を購入すれば良いと思います。
ダッソーの最大の難点は、エンジンなどは米国からの輸入技術であり、米国は超えられないこと。次に、炭素繊維複合材などの日本の素材技術も使えないこと。結局、「廉価版」という名の「劣化版」が限度であること。それでもニーズはあるので、その国に売り込めば良いと思います。