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【新しい燃焼技術】BMW、M2、M3、M4にモータースポーツ由来の点火システム、Mイグナイトテクノロジーを導入！高性能エンジンの効率をさらに向上
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BMW Mイグナイトテクノロジー。BMWはM2、M3、M4にモータースポーツ由来の点火システムを導入する。2つ目のスパークプラグ、小型のプレチャンバー、そして超音速の火炎噴射装置により、BMWの高性能エンジンの効率をさらに向上させる。

多くの自動車メーカーが排出ガス削減のために電動化を推進する中、BMWは高性能モデルにおいて全く異なるアプローチを採用している。「BMW Mイグナイト（BMW M Ignite）」テクノロジーにより、モータースポーツ由来の新たな燃焼技術を量産車に初めて導入する。

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文：AutoBild Japan
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  • 藍流頓瀬奈
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    原理を聞くとホンダのCVCCやマツダのスカイアクティブXを思い出すな。
    やっぱり各社こういうのを研究してたんだな。
    返信1件
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  • エガちゃんねらー
    違反報告
    発想して実験繰り返して実用化して
    いやあ、一体いくらかかったのやら
    返信0件
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