この記事をまとめると
■スズキeビターラ発表で国産BEVに注目集まるなかでトヨタや日産が動きを強める
「2回払い」に「残価設定」などローンも多彩！ KINTOもある！ イマドキのお得な「クルマの買い方」
■再販価値の低下や「4年しばり」などBEV特有の購入・ファイナンス事情が浮上
■販売現場の知識やサポート体制の差がBEV販売の成否を大きく左右する段階に
ようやく各メーカーが動きを見せてきた国内BEV市場
世界的には元気のなくなっているBEV（バッテリー電気自動車）ではあるが、先日スズキがクロスオーバーSUVスタイルのBEVとなるeビターラの国内正式発表を行うと、それを中心にBEVが日本国内では注目を浴びてい...
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みんなのコメント
良い事は無い
ノルウェー等のように自宅に電源の引かれたガレージが必須といっていい。
アパートマンション住まいで共用スペース借りてる世帯では充電器取り付けが高いハードル。
月極借りてる世帯だと絶望的。外出の度充電スポット探して数十分は油売って、は非効率すぎる。
やっぱ油は売るより買う方が早い、って結局そうなる。