ル・マンを夢見たきっかけは中嶋一貴。フォーミュラEとの二刀流でWECに復帰したキャシディ、来日機会が増え「とてもうれしい」

　2015年に来日し、全日本F3選手権を経てスーパーGTやスーパーフォーミュラで活躍した後、2020年シーズンを最後に日本でのレース活動から卒業し、ヨーロッパで新たな一歩を踏み出したニック・キャシディ。DTMドイツ・ツーリングカー選手権やフォーミュラEで活躍してきたが、今季2026年は電動フォーミュラの世界選手権と並行して、プジョー・トタルエナジーズからWEC世界耐久選手権の最高峰であるハイパーカークラスにも参戦している。

　そんなキャシディに、数年ぶりにWECへ戻ってきた心境や近況を聞いた。

Comments

[hab********]

ニックといえば、スーパーフォーミュラの最終戦でボーナスポイントのせいでタイトル獲れなくて表彰式で悔しさを隠さなかった様子が印象深い。翌年にしっかりリベンジしたが。
ところで、あの頃よりちょっと太った？