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【中国】約260万円! トヨタ新型「クーペSUV」に反響あり! 「安い!」「プリウスのSUV!?」の声も! 流麗スタイルにパワフルユニット搭載の「bZ5」が話題に!

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【中国】約260万円! トヨタ新型「クーペSUV」に反響あり! 「安い!」「プリウスのSUV!?」の声も! 流麗スタイルにパワフルユニット搭載の「bZ5」が話題に!

■若者向けの低価格なクーペSUVが話題に!

 トヨタの中国法人は、「上海モーターショー2025」(2025年4月23日~5月2日)で、「bZ5(ビーズィーファイブ)」を出展しました。

【画像】超カッコいい! これがプリウス顔の「新型クーペSUV」です! 画像を見る

 bZ5は、トヨタと中国の大手EVメーカーであるBYD(比亜迪)の合弁会社BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY(BTET)、一汽トヨタ自動車、トヨタ知能電動車研究開発センターが共同開発したクロスオーバータイプのBEV(電気自動車)です。

 2024年4月に開催された「北京モーターショー2024」では「bZ3C」として世界初公開され、今回の正式発表を機にbZ5へと改名されました。

 ターゲット層は「Z世代」と呼ばれる若者で、2025年6月に中国で発売される予定です。

 bZ5のボディサイズは全長4780mm×全幅1866mm×全高1510mm、ホイールベース2880mm。SUVとクーペを融合させたダイナミックなスタイリングとし、フロントマスクはトヨタ最新の「ハンマーヘッド」デザインを採用。シャープでスポーティな印象を与えています。

 インテリアも先進的な仕上がりとなっており、インパネ中央には15.6インチのタッチディスプレイを搭載。運転者や同乗者は多彩なコネクテッドサービスによって車内外問わずシームレスに情報へアクセスでき、エンタメやコミュニティを楽しむことができます。

 さらに、自動運転技術開発のベンチャー企業であるMomenta(モメンタ)社と共同で開発された、より高度な運転支援システムも搭載しました。

 パワートレインは、最大出力200kW・最大トルク330Nmを発揮するフロントモーター(FF)にBYD製リン酸鉄リチウムイオン電池を組み合わせています。航続距離はバッテリー容量によって異なり、標準グレードが550km、上位グレードが630kmを実現しました(中国のCLTCモードによる測定値)。

 bZ5の前売り価格は、標準グレードが13万元(約260万円)、上位グレードが16万元(約320万円)です。

 すでに発売されている「bZ3X」と同様の価格帯で、トヨタの高いクオリティを持たせながら、中国メーカーと共同開発することにより、低価格で提供することが可能になりました。

※ ※ ※

 bZ5については、日本でも関心を持つ人が多いようです。

 ネットではさまざまな意見が寄せられており、なかでも「良い価格帯だと思う」「このクルマが260万円? 嘘でしょ?」「価格が安くてかなり売れそう」など、低価格を実現したことに驚く声が見受けられました。

 デザインについては、「プリウスのSUV!?」「『クラウン』みたい」「『C-HR』っぽいね」と、同じハンマーヘッドデザインを採用するトヨタ車と似ているという意見や、「リアデザインがいい」など、評価されているようです。

 ほかにも、「日本でも売れるんじゃないかなぁ」「早く日本で出してよ」など、国内での販売を求める意見も寄せられました。

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みんなのコメント

37件
  • やす
    いや〜さすが“トヨタへの忖度の美学”を極めた「くるまのニュースですね。
    スポンサー様にここまで心酔できるの、むしろ清々しい(笑)
    まあ、日本で発売されない車のニュース流してもしょうがないっすwww
  • gar********
    BYD SEALION 7のOEMですよねこれ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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