“ロータリーエンジンの救世主”は日本の老舗部品メーカーだった!? マツダ「RX-7」のキーパーツ復活計画はどのようにして始まったのか!?

ロータリーエンジンにはなくてはならない“メタポン”

今や貴重な存在となっているロータリーエンジンは、マツダにとって魂ともいうべきパワーユニットです。そのロータリーエンジンに欠かせない補機のひとつが、一般的なオイルポンプとは別に備わる“メタリングオイルポンプ”（通称“メタポン”）です。

これは、レシプロエンジンのピストンリングに相当するアペックスシールを始め、コーナーシールやサイドシールなどを潤滑するために、エンジン内部へ適量のオイルを供給するポンプ。ロータリーエンジンの耐久性を維持する上で欠かせない部品といえます。

Comments

[パッキー大尉]

ロータリーエンジン車を世に送り出したマツダの気概を
我々は忘れてはいない　トヨタも日産も出来なかった。
オイルショックが無ければ状況は変わっていたかも知れないが　いまだにロータリーのマツダというのは誇って良いと思う

[kaz********]

かつて、ロータリー車に乗っていた事が有ったけれど、此の部品の存在は知りませんでした。
しかし、コノ部品を知るとロータリーって２ストエンジンと似ているんだなぁ～と思う事しきり。