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【2026年F1新車分析：マクラーレン『MCL40』】初回から精巧なウイングを使用。いきなりほぼ開幕仕様デビューという独自路線の王者
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　スペイン・バルセロナでの2026年第1回F1プレシーズンテストが終了した段階で、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが、シェイクダウン仕様のマシンを観察、分析した。今回はマクラーレン『MCL40』にフォーカスする。

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【2026年F1新車分析：レッドブル『RB22』】ニューウェイ後も大胆。メルセデスの“ゼロポッド”とは異なるスリムなサイドポッド

　マクラーレンが、ライバルチームの意表を突いてきた。非常に完成度が高く、その上他チームとは明確に異なるコンセプトのMCL40を投入してきたのだ。

　コンストラクターズタイトルを2年連続で制したマクラーレンだが、MCL40でも王座を守れるのだろうか。

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文：AUTOSPORT web
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  • 150R
    違反報告
    マクラーレンが王者って感じが全然しないのは、
    コンストこそ圧勝してはいるものの、
    花形であるドライバーズでタッペン一人に
    ボロボロにやられ続けてるからだと思う
    返信3件
    19
    14
  • niy********
    違反報告
    何だか会社の報告書みたいな記事
    競い合ってる姿が見たいの
    返信0件
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