まとめ｜フェルスタッペンが出場停止に“リーチ”……！ 誰がどれだけスーパーライセンスペナルティポイントを科されている？

　F1では、レギュレーションに違反したドライバーに対してFIAレーススチュワードがペナルティを科すことができる。他車との接触やピットレーンでのスピード違反に対しては、タイム加算ペナルティや罰金、戒告処分が科されることが多いものの、同時にペナルティポイントが科されることもある。

　スーパーライセンスに加算されるこのペナルティポイントの制度は、シーズンを通してF1ドライバーの振る舞いを監視する手段として導入されたモノ。ペナルティポイントが12ヵ月のうちに12点以上に累積した場合、ドライバーには1レースの出場停止の処分が下る。

　昨年には、ハースから参戦していたケビン・マグヌッセンがペナルティポイント累積12点となり、アゼルバイジャンGPで出場停止。現在はチームでレギュラードライバーを務めるオリバー・ベアマンが代役として出場した。

　現行制度では、マグヌッセンが最初で最後の例だが、4度の世界チャンピオンであるマックス・フェルスタッペン（レッドブル）はあと一歩のところまで迫っている。

　フェルスタッペンは先日のスペインGPで、バトルを繰り広げたメルセデスのジョージ・ラッセルに、チームからポジションを譲るよう指示されたことに腹を立てて接触。10秒のタイムペナルティとペナルティポイント3点が科された。

　これでフェルスタッペンは昨年のオーストリアGPでマクラーレンのランド・ノリスと接触を引き起こしてから、累計11ポイント。そこで課されたペナルティポイントが失効になるのは6月30日……今年のF1カナダGPやF1オーストリアGPでフェルスタッペンが再びペナルティポイントが科されれば、出場停止処分第2号となってしまう。

　現時点で2025年のドライバーに科されているペナルティポイントは以下の通りだ。

マックス・フェルスタッペン／レッドブル：11点（次回ポイント失効日：2025年6月30日）

リアム・ローソン／レーシングブルズ：6点（次回ポイント失効日：2025年12月1日）

オスカー・ピアストリ／マクラーレン：4点（次回ポイント失効日：2025年11月3日）

ニコ・ヒュルケンベルグ／ザウバー：4点（次回ポイント失効日：2025年6月29日）

ジャック・ドゥーハン／アルピーヌ：4点（次回ポイント失効日：2026年3月22日）

オリバー・ベアマン／ハース：4点（次回ポイント失効日：2025年11月3日）

ランド・ノリス／マクラーレン：3点（次回ポイント失効日：2025年12月1日）

ランス・ストロール／アストンマーティン：3点（次回ポイント失効日：2025年12月1日）

アレクサンダー・アルボン／ウイリアムズ：2点（次回ポイント失効日：2025年12月1日）

フェルナンド・アロンソ／アストンマーティン：2点（次回ポイント失効日：2025年6月30日）

フランコ・コラピント／アルピーヌ：2点（次回ポイント失効日：2025年10月27日）

カルロス・サインツJr.／ウイリアムズ：2点（次回ポイント失効日：2026年4月13日）

ジョージ・ラッセル／メルセデス：1点（次回ポイント失効日：2025年12月1日）

角田裕毅／レッドブル：0点

アイザック・ハジャー／レーシングブルズ：0点

ガブリエル・ボルトレト／ザウバー：0点

ピエール・ガスリー／アルピーヌ：0点

ルイス・ハミルトン／フェラーリ：0点

シャルル・ルクレール／フェラーリ：0点

アンドレア・キミ・アントネッリ／メルセデス：0点

エステバン・オコン／ハース：0点

Comments

[シュミ]

ローソンってもう6点も行ってるのか・・・

[vivia]

唯一、出場停止になったのがマグヌッセンだけとなると、4度のワールドチャンピオンが1年で11点も貯めたなんて、マックスの今までのドライビングは天才的と言うより、やはり傲慢だったと言わざるを得ない。ノリスやラッセルは当たらないように避けてくれていたのも記憶にある。反省してドライビングを考え直さないといけない。