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あなたの愛車、ラジエーター交換は必要? 条件別でわかる“冷却強化”の判断基準~カスタムHOW TO~
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サーキット走行を楽しむとなるとクルマの冷却対策は必須。そこでラジエーター交換はやはりしなければならないのだろうか。正しい冷却対策でクルマを壊さずにサーキット走行を楽しみたい。

◆サーキット走行をするならラジエーター交換は必須?
愛車でサーキットを走る走行会やスポーツ走行という楽しみ方がある。近年、合法的に全開走行ができ、リスクの低いサーキット走行は人気で、趣味としてサーキットを走る人は確実に増えている。

水温・油温・油圧を見逃すな! エンジンを守る“追加メーター”活用ガイド~カスタムHOW TO~

そんなサーキット走行を楽しむに当たって必須と言えるのが冷却対策である。それをきっちりとしていなければ、クルマを壊してしまう可能性が高いのだ。

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みんなのコメント

11件
  • mar********
    サーキットを走らなくても、ターボ車なら夏場に急な峠を普通に走るだけで100℃超えます。
  • ran********
    アッパータンクがカシメタイプなら、社外品のラジエーターと交換するのも予防策としてアリだと思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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