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使用済みオイルが再びサーキットへ!Moty’sが発表した「循環型」高性能オイルの正体
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廃油再生ベースオイル「RRBO」の実力とは

西日本最大級のカスタマイズカーイベント「大阪オートメッセ2026」の会場で、潤滑油ブランド「Moty’s(モティーズ)」が、再精製基油(RRBO=Re-Refined Base Oil)を日本国内で展開することを発表しました。その詳細をお伝えします。

オートマオイルの交換は必要なのか?無交換によるデメリットは?メーカーも指標を示し始めている

現場の声から生まれた「小ロット生産」の強み

Moty’sを展開するトライボジャパンは、1995年の創業以来、「日本国内で自分たちの手でオイルをつくる」という信念を貫いてきた。代表取締役会長の丸山秀一氏は、もともと産業機械用潤滑油の世界にいた人物だ。

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文:Auto Messe Web AMW

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みんなのコメント

5件
  • kurosuke76
    一度海外へ船で輸送し、精製してから再度国内へ輸送しなおして・・・ 
    なんか輸送にエネルギの無駄を費やしているような気がするが?
  • toi********
    モティーズがそうだとは言わんが、粗悪オイルでエンジン壊してもう一機使ってたんじゃぁSDGSの対極やろがい。
    そもそも碌なベースオイルが入手出来ない日本のオイルメーカーはどうにもならん。最大手のエネオスですら不可能なのに、それ以下の弱小自称オイルメーカーには尚更無理。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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