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レクサス新型「ES」発売! 8代目は新開発プラットフォームを採用してHEVとBEVを設定。セダンはまだまだ終わらない!【新車ニュース】
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レクサス次世代電動車ラインナップの先陣を切る新型ES

ESは1989年にフラッグシップセダン「LS」とともに販売が始まり、静粛性と乗り心地、広い室内空間が世界中の多くの方々から好評を獲得。これまでに80以上の国や地域で販売されてきたレクサスの基幹モデルだ。
2005年の「RX400h」発売以降、レクサスはラグジュアリー市場における電動化の先駆者として、常に優れた走行性能と環境性能の両立を追求している。

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文:くるくら
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みんなのコメント

4件
  • gen********
    逃げ。
  • Lore in
    トヨタの自称ブランドであるレクサスでは
    ミニバンなど出さないと言ってた訳だが
    数年後LMを出し次はLSをミニバン化すると言う
    そしてSの意味はセダンからスペースに変わると😆

    さすがトヨタはセンスがある

    都合よくどんどん変えていくぜ〜
    コストのかからないエンジン横置きへシフトシフト〜♪
    エンジンは供給に頼り自前のFRは出来が悪くて曲がらない
    そりゃFR諦めるよな。トヨタ系の客なんてこだわりねーし
    って事でFFのRAV4ベースでセンチュリーのガワ被せ
    トヨタ信者に言わせればもはやセンチュリーベースのRAV4
    都合よくコロコロ変わるよ😆
    ESの正式名称って何スペースになるんだ?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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