顔もグレード名も大刷新!! 2026年型フィットは何が変わった？

　2026年7月、ホンダ フィットがマイナーモデルチェンジを実施した。従来のHOMEに代わるZは、RS譲りのスポーティーな顔へ変身。グレードもX、Z、RS、クロスターの4タイプに整理され、装備と価格が大きく見直された。変更点を一気に確認しよう。

文／写真：ベストカーWeb編集部

HOMEがZへ!!　スタンダードモデルもRS顔になった

最大の変化は、フィットの中心グレードだったHOMEがZへ生まれ変わったことだ。2020年登場の4代目フィットは、親しみやすい表情を特徴としていたが、新しいZはフロントグリルと前後バンパーにRSのデザインを採用。丸く優しい印象から、ワイドでシャープなスポーティー路線へ踏み出した。

室内もブラック基調となり、本革巻3本スポークステアリングを採用。運転席＆助手席シートヒーター、赤外線を抑えるIRカットガラスなども標準装備され、見た目だけでなく快適性も高めている。さらに外装塗料のクリア材を変更し、ボディーの艶感まで向上させた。

いっぽうRSは、フロントグリルやリアライセンスガーニッシュをピアノブラック化。ブラックと切削ブラッククリアを組み合わせた16インチアルミホイール、レッドステッチ入りスエードコンビシート、ステンレス製スポーツペダルも採用し、Zとの差を明確にした。

6タイプから4タイプへ!! RSとクロスターはe:HEV専用に

グレード構成も大整理された。従来のBASICはX、HOMEはZへ名称を変更。HOME BLACK STYLEと上級志向のLUXEは廃止され、X、Z、RS、クロスターという分かりやすい4タイプ構成になった。

ただし、ガソリン車を選べるのはXとZのみ。RSとクロスターはe:HEV専用となり、従来存在したガソリン仕様は姿を消した。シンプルさを求めるならX、装備と価格のバランスならZ、走りならRS、アウトドアテイストならクロスターという役割分担だ。

価格はガソリンXの180万6200円から、e:HEV クロスター4WDの295万5700円まで。中心モデルのe:HEV Zは249万9200円となる。RSはHonda CONNECTディスプレー＋ETC2.0車載器、ワイヤレス充電器、前席シートヒーター、ステアリングヒーターまで標準装備し、289万9600円だ。

選択肢は減ったものの、各タイプのキャラクターは以前より明快になった2026年型フィット。特に新しいZは、従来の親しみやすさよりスポーティーさを前面に押し出した本命グレードといえそうだ。

Comments

[Takashi****]

価格が高くなった。

[daikichi]

フィットで３００万か。
ヴェゼルかフリードでええか。