レスポンスとサウンドに心踊る シボレー・コルベット E-レイ（2） 間口が広がった北米のカリスマ

電動アシストは限定的　240km/h以上は無効

V8ハイブリッドを積む、最新のシボレー・コルベット E-レイ。タッチモニターへ描かれるカラフルなグラフィックで、電気エネルギーの展開・回生状況を確認できる。だが実際のところ、駆動用バッテリーが小さく、アシスト量は限定的といえる。

低い速度域の巡航時でも、動力源を担うのは専らV8エンジン。穏やかなツアー・モードで感じる、ベーシックなコルベット・スティングレイとの違いは、僅かに重いステアリングとフロントノーズの反応くらいだろう。

240km/hを超えると、電動アシストは無効に。