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「やっぱり旧車はやめとけ?」有名バイク屋が身内にこっそり教えてくれた、初バイク購入時に知っておくべきこと
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バリバリ伝説や特効の拓など、バイクを扱った漫画に出てくる車両はいずれもかつての名車ばかり。その姿に憧れてライダーを目指したとなると、手に入れたいのは当然、旧車となるだろう。とはいえ、古いバイクは手間がかかるもの。初心者でも手を出していいものだろうか? そんな疑問にお答えすべく、この記事ではバイクビギナーと同じ目線を持つ筆者が身内の有名バイク屋に聞き取り調査をするという形で、旧車を含めた初めてのバイク選びのいろはをお伝えする。

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文:WEBヤングマシン 名城政也(ヤングマシン編集部)
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みんなのコメント

69件
  • ala********
    キャブレターだから壊れやすいってことはないけど、キャブに限らずシール、ゴム類が経年で硬化しててガソリン、オイル漏れが発生しだすってのは覚悟しとかないとダメかも。

    あとは専用パーツ使ってると、場合によってはパーツが廃盤になってて(普通には)直せないなんてことも

    『お金はないけど乗りたいです』は止めといた方がいい
  • mot********
    よくこう言う話題になると「好きなのを乗れば良い」という奴が多いが。

    どうしても旧車に乗りたいと言うなら知らないが、初心者向きで何が良い?と言うなら出来るだけ新しい年式をお勧めするよ。
    好きなのに乗るのはその後でも良いし、最初に乗ったヤツに愛着が湧いて乗り続けるのもいい。

    知り合いにZ1RやW3乗りがいるがツーリングに行くと言う度に、どこか修理してから、と言われる。
    まぁ金持ってる連中だからバイク屋に出せばいいだけだが、オイル漏れやキャブ詰まりは珍しくない。

    最近この連中が900RSやCB-SFを買ったのでツーリングにはコチラばかり乗って来る。
    「皆と走る時にトラブったら嫌だからコッチにした」と言うが、正しい判断だろう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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