やっぱり5ナンバーがちょうどいい!? 日本の道に最適なクルマ 5選

　日本の道に最適なクルマは、やはり5ナンバー車だ。国内の道路や駐車場は、1960年代に大衆車として日産 サニーやトヨタ カローラが発売されて以降、ほとんど変わっていない。

　実際には、道を拡幅する計画がある。しかし、そこに住み続ける住宅がある以上、強制立ち退きさせないのが民主国家である。

　駐車場枠についても、一部に近年の大型化の傾向を採り入れ幅の広い枠を持つ時間貸し駐車場などもあるが、最新のホテルやビジネスビルなどにおいても、駐車幅や地下駐車場への通路などはなお狭いところが多い。

Comments

先日シャトルHVを2～3年ぶりに試乗したら正直驚いた。
DCT物凄くスムーズになっているし、NVH関係は車格より上のクラス、かなり静か。
正直カローラツーリングより上だと思うが、販売力の差はいかんせんともしがたい。

自分は、5ナンバーサイズが一番乗りやすいと思ってるけど、それは個人の価値観だし、3ナンバーでもいいんじゃないですか？
価値観なんてのは、他人に押し付けるものじゃない。

ただ、バカでかいアメ車のフルサイズ乗って、スーパーとかの駐車場を2台分占領してるヤツは、えーとは思う。