ルクレールをいら立たせたブレーキのオーバーヒート。フェラーリの根本的なパフォーマンス不足に起因する問題か

　F1シンガポールGPで、ブレーキマネジメントの問題がフェラーリのレースパフォーマンスを損ない、SF-25の効率性に欠陥があることが露呈した。マリーナベイ・サーキットはブレーキへの負荷が大きいコースではあるが、フェラーリほど深刻なブレーキのオーバーヒート問題を抱えたチームは他になかった。

　シャルル・ルクレールのオンボード映像を通してレース全体を確認すると、彼のレースエンジニアからの無線指示によって、5周目の時点ですでにブレーキマネジメントを強いられ、ブレーキングゾーンで攻めることを許されず、レースの大半を“リフト・アンド・コースト”に費やしていたことがわかる。

Comments

[sno********]

ブレンボにしとけば良かったのに。

[tnw]

真意は別、ルクレールどうする。他のスポーツでは無い。フェラーリの伝統に基づいたパワーはフェラーリであるべき安心感が必要。