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左右8mmのズレを骨格加工で解消。地面スレスレを極めたプリウス
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とにかく低くを突き詰めて完成させた極低プリウスのこだわりに迫る

新車の注文から納車まで、約1年。その待ち時間に“I”さんが考え続けていたのが、愛車をどんなスタイルに仕上げるかだった。目指したのは“大人っぽく乗れる”60型トヨタ「プリウス」。ショップへの相談をきっかけにT-DEMAND(Tディメンド)のエアサスを選び、ブレーキやアーム類まで同ブランドで統一していった。ただ、“I”さんのこだわりは単純に車高を落とすことではない。フロント左右で生じた約8mmの車高差をなくすため、ボディまで加工した。

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文:Auto Messe Web 遠藤 彰(ENDO Akira)
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みんなのコメント

112件
  • 松永弾正久秀
    低くすれば良いと思い込む、編集記者の無知さが露呈してる。
    もうこの手の低さ自慢の記事は飽きました。
  • ヤフ彦
    どこが大人っぽいのか教えてください
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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