80年代、世界基準に到達した国産車【斬新な商品企画で世界を驚かせたクルマたち】

●文:横田晃

80年代は「いつかはクラウン」が象徴する、豊かさが訪れた時代だった

排ガス規制のクリアなどを通して、高い品質のクルマを安定して作れるようになった日本メーカーは、ユーザーの多様化に呼応した、きめ細やかな商品を展開するようになりました。1980年の日産レパード、1981年のトヨタソアラに代表される大人向けのパーソナルカーも、日本が本当に豊かになり、富裕層の大人が2ドアクーペを優雅に乗りこなす時代になったからこそ成立した商品企画でした。

Comments

[yok********]

マークⅡの勢いは本当に凄かった。
前後左右、白のマークⅡに囲まれてるって日常茶飯事だったし。
あれだけ売れた車が今無いってのも・・

[カーズの一味]

▷ファミリアと人気を二分するデートカーになりました。
と2代目ABプレリュードの記事に有るが、ソアラとプレリュードなら話は解るが、ファミリアがデートカーと言う解釈は一般的では無い様に思うのですが。