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細かな改良で走りにさらに磨きがかかった!? トヨタ GRヤリスの走りがさらに面白くなった件

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細かな改良で走りにさらに磨きがかかった!? トヨタ GRヤリスの走りがさらに面白くなった件

 続々と増加中のトヨタ「GR」ファミリー。新型車の登場だけでなく、モータースポーツで培ったノウハウで既存車にも細かく改良を施している。ここで取り上げるトヨタ GRヤリス&トヨタ GRカローラも一部改良で着実に進化している!!

※本稿は2025年12月のものです

【画像ギャラリー】GRは2025年も着実に進化!! トヨタ GRヤリス&トヨタ GRカローラ(16枚)

文:国沢光宏/写真:トヨタ、ベストカー編集部

初出:『ベストカー』2026年1月10日号

※各車の諸元データは主要グレードの数値。燃費はWLTCモード値です

トヨタ GRヤリス(一部改良)

 今回の“進化”から呼び方を「式」に変えてきた。最新モデルは「25式」ということになります。

 24式で304馬力にパワーアップさせてきたエンジンなどそのまんまながら、足回りなどに改良を加えた結果、一段と「意のままに走れるクルマ」に仕上がっている。エアロキットを装着したモデルも加わり、高速域のスタビリティが向上。

●評価採点チェック

・注目度:85

・進化度:80

・価値の高さ:95

●主要諸元 全長3995×全幅1805×全高1455mm、1.6L直3ターボ(304ps)、12.4km/L

トヨタ GRカローラ(一部改良)

 GRヤリスは魅力的ながら、ファミリーカーとしても使いたいので3ドアじゃちょっと……みたいな話を聞く。

 GRカローラならGRヤリスのエンジン+駆動系でありながら、5ドアのため使い勝手もよい。8速AT仕様を選んだって充分にスポーティ。

 実際、全日本ラリーでもGRヤリスに迫るパフォーマンスを発揮してます。

●評価採点チェック

・注目度:80

・進化度:90

・価値の高さ:85

●主要諸元 全長4410×全幅1850×全高1480mm、1.6L直3ターボ(304ps)、12.4km/L

文:ベストカーWeb ベストカーWeb
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みんなのコメント

1件
  • F.Kナビオ元マネージャー
    昔からよく見るこの「~の件」という記事。
    何が「件」なのか全くわからない記事。
    この表現ておかしくないんかな?なんか事件でも起きたんか??意味が解らんぞ??
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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