ジェット旅客機のエンジン、なぜ年々大きくなっている？ 現行機には「もはや樽レベルにぶっとい」モノも

「エンジン太くなる」とむしろ“ダイエット”に？

　ジェット旅客機のエンジンは年を追うごとに、太く、大きくなっている傾向にあります。2025年現在ではまるで樽のようで、これで高速を出せるのかと思うほどの太さを持つものも。なぜこのような形になっているのでしょうか。

　実のところ、この太くなったエンジンの搭載によって、ジェット旅客機は燃費と騒音の2つを減らす“ダイエット”に成功しています。ジェットエンジンがどれだけ太いか、それを示すといえる指標が「バイパス比」で、その値は近年、かつての10倍以上になっています。

Comments

[OG]

一般的にイメージする樽より、どう考えてもエンジンのほうが元々でかいんですけど。樽レベルとはなんですか。

[ika********]

> ターボファンからターボジェットへ歴史的な事例を示すと、

順番ちがうだろ。