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アストンマーティンが現場の体制を強化。エンジニアとドライバーのより円滑なコミュニケーションを目指す
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 アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームの現場での体制が変更されたことが明らかになった。

 F1で勝てるチームになるというアストンマーティンの意欲は、事業のあらゆる分野に広がっている。最先端のファクトリーは、チームのエグゼクティブチェアマンであるローレンス・ストロールによる最初の大きな意志表示であり、それに続いてF1で最も近代的かつ先進的な風洞の完成、チームの技術陣を率いるエイドリアン・ニューウェイの加入があった。

アストンマーティン、トラブルとスピンで走行距離を伸ばせず「競争力向上に全力を尽くしている。周回数が今の最優先事項」

 アストンマーティンの2026年型マシン『AMR26』の最初の走行に見えたように、これほど驚異的な成長ペースにはかなりの数の失敗が伴う。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

7件
  • fivewonders
    アロンソに競争できる車を!
  • ra3********
    トロロッソがホンダを搭載してもトップチーム仲間入り出来なかったのと一緒。
    アストンはなんだかんだ言ってレーシングブルズと争う程度の力しかないチームだよ。上に行くのはまだまだ先。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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