【昭和の原付】乗りやすいコンパクトサイズの50ccスクーター・スズキ「蘭」

■女優を起用した広告にも注目が集まったスズキの原付スクーター

　スズキは、昭和58年1月に50ccスクーター「蘭」を発売しました。可憐さと優しい響きを持った花「蘭」を名前に採用した理由は、スクーターやバイクとしては珍しい日本語を採り入れ、さらに広告には人気女優の伊藤蘭さんを起用することで親しみやすさを狙っていました。

　蘭は、キュートでコンパクトなスタイリングに強制空冷２サイクルエンジンを搭載し、最高出力3.6ps/5500rpmを発揮しています。搭載されたオートマチック機構や軽量の車体と相まって軽快な走行感と低燃費を実現。さらに細身の車体と低いシート高（680mm）で乗り降りがしやすい車体設計となっています。

　車体前方に採用された大型ヘッドランプは、25×25Wで夜間走行において視認性向上を目指し、見やすいメーターパネルには、燃料計（カスタム仕様）や油量渓谷とも装着されています。

　始動方式は、キック式（デラックス）とセルスターター併用（スーパーデラックス・カスタム）があり、点火方式はP・E・I（無接点点火方式）です。安全面においては、初心者でも操作しやすい“あんしんスタート”機構（左側ブレーキを握らないと始動不可）を採用しています。

　8インチホイールに装備された前後ブレーキは、リーディング・トレーリングブレーキを採用し、安定した制動力を発揮。ハンドブレーキの採用で操作も簡単になっています。

　蘭の価格は、デラックス６万9000円、スーパーデラックス７万9000円、カスタム8万9000円でした。なお、昭和58年の年間販売目標台数は、25万台です。

■スズキ「蘭」主要諸元全長×全幅×全高：1505mm×640mm×920mm＜デラックス・スーパーデラックス＞/975mm＜カスタム＞シート高：680mm乾燥重量：42kg＜デラックス＞/44kg＜スーパーデラックス・カスタム＞エンジン形式：2ストローク・単気筒総排気量：49cc最高出力：3.6ps/5500rpm最大トルク：0.50kg-m/4500rpm燃料タンク容量：2.8リットルオイルタンク容量：0.8リットル冷却方式：強制空冷クラッチ形式：湿式自動遠心シュータイプ変速機形式：オートマチックブレーキ形式：リーディング・トレーリング

Comments

80年代初めころは原付バイク全盛時代で、このスズキからもラインナップがひしめき合っていたな。
この蘭とか薔薇とか、明石家さんまがキャラクターだったハイだったかな、CMソングが「生まれたときから調子いい？」というのも思い出す。ジュリアーノジェンマがCMキャラクターを務めたジェンマという上級モデルまであったね。

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