【軽キャンでは小さい方に】カレントキャンパー・ピコ 横向き4人掛け ジャパンキャンピングカーショー2021

全長4065mm/全幅1665mm

text＆photo：Hidenori Takakuwa （高桑秀典）

キャンピングカーをもっと身近に感じてもらいたい。そう考えた「キャンピングカー広島」では、車体を少し小さくして毎日使ってもらう、というスタイルに以前から着目してきた。

大きなキャンピングカーはたしかに快適だが、車庫の問題、取り回しの問題、利用頻度の問題、価格の問題などがあるからだ。

その結果として誕生し、2011年に発表されたのが、コンパクトタイプの新たな時流を意識した「カレントキャンパー・ピコ」で、幕張メッセにて開催されたジャパンキャンピングカーショー2021において同車ならではの魅力をユーザーに提案した。

ミニバンよりもさらに小さい点が、カレントキャンパー・ピコ（current camper pico：雪道・悪路に強い4WDも存在）の特徴。

picoとは1兆分の1という、とてつもない小さな単位のことである。カレントキャンパー・ピコは、そのネーミングでも極小をイメージしているのだ。

軽キャンパーではちょっと小さいけれども、ハイエース・サイズでは大きすぎる。そう思っているアウトドア好きにとって、ちょうどいいサイズのコンパクト・キャンピングカーということになるだろう。

4人が横向きに　どんなシート？

そのボディサイズは、全長×全幅×全高が4065×1665×1980mmというもの。

日本の名勝・景勝地には、まだまだ狭い道や狭い場所がたくさんあり、アクティブに行動できるコンパクトカーであれば、どこの街にも気軽に入って行ける。

しかし、小回りが利く使いやすい小型車は、室内が狭いという、当たり前の欠点があるともいっていい。

そこで、キャンピングカー広島が製作しているコンパクト・キャンピングカーは、天井パネルをカットし、独自の技術と製法によってFRP製ポップアップルーフを装備。

小型車枠の中で安全性を最優先に考えつつ、限られた室内空間を最大限拡張できるようにしている。

屋根を持ち上げることにより、室内容積1.5倍の空間を創り出し、車室内で立ち上がることができるだけでなく、就寝時には二段ベッドの設営まで可能となっているのだ。

後部シートは、着座時のひざ前にゆとりがある“横向きシート”を採用。そして、簡単にベッド展開できることに最大のこだわりを持ち、後部横向きシートをワンタッチスイングシート＆ベッドにしている。

わずか3秒のベッドメイク？

一般的な横向きシートとは一味違い、乗員の身体を前後でサポートする金具がシート座面のヒップポジションに。

座面は背もたれに向かってわずかに沈み込む傾斜（シートモード時）がついており、同時にシートバックは後傾角を持たせた構造となっている。

平坦な横向きシートでは、走行中の加速・減速時やコーナリングの際に、身体が不安定になる場合があるが、このシートは座面の深いヒップポイントで乗員を安定させ、シートに身を委ねて、くつろげる体勢で快適な移動・就寝を実現している。

シートからベッドモードへは、わずか3秒という簡単展開。その際に座面の傾斜もフラットになる。

さらにストレートに並ぶ、シンプルで使い勝手の良いギャレーも装備した。

税込価格が410万9600円（展示車税込価格：507万7600円）となるカレントキャンパー・ピコは、小さなクルマを大きく使う“ふたり旅”をコンセプトとして、簡単に使える充実装備をアドバンテージポイントとしている。

奥さまの足として普段から使えるお手頃サイズなので、ビギナーはもちろん、数台のキャンピングカーを乗り継いできた方にもオススメできる1台だ。

Comments

インドネシア産のタウンエースに乗る際は、アクセルペダルを確認した方が良い。タイヤハウスが大きくせり出しており、そのせいでアクセルペダルがタイヤハウスにへばりつくようにギリギリに設置されていて、鉛筆のように細長い。運転する際は右足の小指でしか操作できない感じ。過去には細長いアクセルペダルがマットレスに引っかかり、戻らなくなるというリコールも。設計ミスと思えるほどお粗末。

サイドのデカール、古臭いけど懐かしい感じで良い