本命ディーゼル登場！ 燃費も力強さも満足
最新の8th・VWゴルフ（ゴルフ8）の日本上陸から半年たらずで加わったTDIは、機能性と経済性が バランスした本命モデル。発売を待っていた人は多いに違いない。
2リッター直4ディーゼルターボのスペックは150ps／360Nm。1.5リッター直4ターボを積むeTSIと最高出力が同じで最大トルクは110Nmも大きい。WLTCモード燃費は20.0km／リッター。eTSIの17.3km／リッターを2割近く上回る。
【最新モデル試乗】８代目のFFホットハッチは圧倒の洗練と刺激を追求。大人のゴルフGTIの進化ポイントを探る！
新しいTDIの特徴はクリーン性能。ツインドージングと呼ぶ最新のテクノロジーが採用された。
こんな記事も読まれています
AUTOSPORT web
AUTOSPORT web
AUTOSPORT web
AUTOSPORT web
AUTOCAR JAPAN
Auto Messe Web
AUTOCAR JAPAN
この記事に出てきたクルマ
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
おすすめのニュース
-
-
ベストカーWeb1
-
-
AUTOSPORT web0
-
-
Auto Messe Web0
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOCAR JAPAN5
-
-
AUTOSPORT web0
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
AUTOSPORT web2
-
AUTOSPORT web0
-
-
AUTOCAR JAPAN11
-
Auto Messe Web2
-
-
AUTOCAR JAPAN15
-
-
AUTOSPORT web1
-
-
レスポンス0
-
WEB CARTOP18
-
AUTOSPORT web0
-
-
-
motorsport.com 日本版3
-
-
motorsport.com 日本版0
-
乗りものニュース9
-
AUTOSPORT web4
-
motorsport.com 日本版0
-
-
-
motorsport.com 日本版1
-
AutoBild Japan0
-
-
motorsport.com 日本版0
-
AUTOSPORT web4
-
-
motorsport.com 日本版0
みんなのコメント
後席に大人3人がゆったりは無理があると思うんですが
クルマ通って顔は出来る