ハイテク満載のスタイリッシュな3代目日産『プリメーラ』 欧州高級車への挑戦と失敗を振り返る【UK編集部コラム】

苦戦を強いられた3代目

日産の最終世代の『プリメーラ』は、方向性を失いつつあった同社の象徴とも言える1台だ。ルノーによる救済と、新社長カルロス・ゴーンによる再建計画の始動後に登場したものの、その基本設計は倒産の危機から回復する以前に形作られたものだった。

最後のプリメーラは、欧州市場の好みに合わせて設計された初代モデルから数えて3代目にあたる。しかし、2001年に発売された頃には、厄介な欧州の消費者たちの関心は主にドイツ車へと向けられていた。

この時代は「プレミアムへの逃避」とも呼ばれ、消費者はBMW、メルセデス・ベンツ、アウディに熱を上げていた。

Comments

[藍流頓瀬奈]

初代二代目と５ナンバーに収まるボディにゆったりの室内がウケていた。
事実、ライバルとなるトヨタコロナもコンフォートパッケージを打ち出した。
…三代目プリメーラ、どうしてこうなった？