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実は日本が世界をリード!? なぜ今 「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」は義務化となるのか? 新たな予防安全、28年9月から
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■なぜ今、義務化になった? 「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」

「アクセルとブレーキを踏み間違えました」。

【画像】「えっ…!」これが「事故後の車内」です!

 交通事故の原因について、加害者がそのように警察へ説明することがあります。

 コンビニやスーパーマーケットの駐車場を出る際、「踏み間違い」によってクルマが急加速してそのまま店舗に突っ込んだ。

 交差点で止まろうと思ったが、アクセルとブレーキを踏み間違えてしまい、、前方のクルマに追突した。

 そんな交通事故に関する報道を目にすることが少なくありません。

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文:くるまのニュース 桃田健史

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みんなのコメント

42件
  • tho********
    ブレーキ踏んで下さい→踏んでるけど加速するんだけど・・・

    本人の意識はブレーキ踏んでるんだよ
    警告して気付くなら加速した時点で気付くはずです。
    それでもブレーキを踏んでるつもりでアクセルを踏み続ける。
    だから重大事故につながる。
    それよりも本人の意思でアクセル、ブレーキ以外の操作で
    動力を簡単に切れることを考えた方がいいと思ってしまう。
  • 777
    何でもかんでも、補助装置をつければいい
    話ではない。
    その為に、ドライバーの質の低下が激しい。
    免許更新に実技試験を取り入れて不適合者を
    減らすことが必要。
    余計な補助装置で車が高すぎる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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