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日本発の三輪ソーラーEV「スリールオータ」が可愛いすぎ!!　欧州型式認証も取得して世界を攻める!!
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　日本発の三輪ソーラーEV「スリールオータ」が、世界でも厳格な欧州車両型式認証「WVTA」を取得した。安全性が重視されるEV市場で、日本メーカーが世界基準をクリアした意味は小さくない。限定30台の記念モデルとともに、その実力と今後の展望を詳しく見ていこう。

文：ベストカーWeb編集部／画像：PRTimes

【画像ギャラリー】世界初の三輪ソーラーEV「スリールオータ」WVTA取得！　EU進出が現実になる理由（5枚）

世界基準の安全性を証明した日本発ソーラーEVが次のステージへ

　日本発の三輪ソーラーEV「スリールオータ」を展開するEVジェネシス株式会社が、EU加盟国で販売・登録するために必要な「WVTA（欧州車両型式認証）」を取得したと発表した。

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文：ベストカーWeb ベストカーWeb

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  • stu********
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    前一輪のΔ配置の3輪だとどうして斜め前方へ転倒が起きる可能性がある。
    前後逆にして後輪一輪駆動にした方がいい。
    デフも不要だし、安全に安く出来る。
    返信2件
    22
    9
  • gakeyrainbow
    違反報告
    これいいけど前輪を二つにしてほしいなあ
    止まる時もブレーキ利くし、横転しにくい
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