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中国広州汽車、エネルギー密度400Wh/kg超の全固体電池開発…2026年車載化へ
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中国の自動車メーカーGAC(広州汽車)は、中国国家博物館での「第14次五カ年計画下における中国製造業の成果」展に、マガジンバッテリーと全固体電池を出展した。

GACのマガジンバッテリーは、釘刺し試験において無炎・非発火の両方の安全試験を初めてクリアしたバッテリーシステムだ。超高レベルの本質安全セル、全天候型の「車両側+クラウド」連動アクティブ安全監視システム、多次元の安全保護システムを採用することで、コア・アクティブ・パッシブの3層からなる安全保護を実現している。

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文:レスポンス 森脇稔
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みんなのコメント

15件
  • n_k********
    中国は世界各国の理工系の研究者や技術者を高待遇でヘッドハンティングしてきたので、テクノロジーは世界のトップかもしれないな。
    日本は研究者を冷遇してきたツケを払うことになるんだろう。
  • ラウムイワオ
    EVは重いだの、充電時間が掛かるだの、電力需要を逼迫するだの、リサイクル性に乏しいだの、総て時間が解決するだけの問題で、方向性自体は正しいことを理解できない連中は、家電製品から使うのをやめた方がいい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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